日産自動車はこのほど、アショク・レイランド（ALL）と折半出資で設立した研究・開発（R&D）会社のニッサン・アショク・レイランド・テクノロジーズについて、合弁の解消通告をALLに送った。業界関係者によれば、パワートレインと関連製品の開発に使用した技術のロイヤルティに関し、ALL側の支払いが...