自動車メーカーがCAFEIII基準による新たな燃料効率規制の緩和を模索している。数カ月の中断後に政府との協議を再開した。新たな規制は2027年4月1日から導入する予定。直近の協議会は3月上旬に自動車業界と政府間で開催し、自動車メーカーの代表団は全体の車両排出の抑制に重要なEVの普及率が低いため規制...